市场分析

Market analysis

全球第一大汽车服务市场

作为世界上汽车销量最大的国家,随着销量增速减缓,中国的汽车在老化,而对市场服务的需求日益增强。目前中国汽车平均车龄约4.5年,大多数车辆会从4S店走向快修店。专家预测: 未来几年内中国汽车后市场消费将超过10,000亿元,成为全球第一大汽车服务市场。

摆脱市场乱象,克服发展瓶颈

中国汽车服务后市场前景巨大,国内却无知名汽车服务品牌,没有标准化、统一化的服务提供商,消费者需求在4S店的天价服务和毫无质量保证的个人作坊中徘徊 。

面对庞大的汽车后市场,单打独斗的运营模式已很难生存。4S店的垄断形式已被打破,但多数个体汽服的从业者仍面临资金短缺、技术落后、采购渠道不畅、成本较高,运营模式单一等问题。

盈利分析

Profit analysis

以100万级别的县级行政区域为例,根据中国汽车保有量比例,该地区约有10万辆车,根据约5%的汽车融资需求,汽车金融市场贷款规模约为5亿元,当地二抵车辆费率差在2%,市场总利润在1500万

15010%市场份额

30020%市场份额

45030%市场份额

……

以100万人口为例,根据对地理位置、车流量、客户粘性等诸多因素的调研,得出单店平均每日进店车辆约为20辆/日,保养费约为300元/辆,那么换油保养每年收入216万元,成本约为30%

纯利润为 216 × 70% =152万元

汽车金融

Auto finance

金融+
3-7倍利润

“金融 + ”模式,由于中国经济形势的特殊性,以及汽车较好的流动性、手续易于操作性,致使目前汽车金融行业的火爆业态。国立汽服将“金融 +”模式作为核心武器,力争在相同的成本以及店面开销情况下,用金融产品为加盟商提高3-7倍的单店利润。国立汽服总部以雄厚的资实力,丰富的资本运作经验,首期筹资300亿元人民币,为加盟商提供汽车金融资金供应,随着市场需求的不断扩张,将持续追加投资。

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